CB400 スーパーフォア パーツの通販レビュー 　　　　　　　 　　

●適合付帯条件：CB400SF VTEC-2・3（2002?2006年）/CB400SB(2005?2006年）●カラー：シルバー●仕様：ホース取り廻しタイプ：スタンダード/ホースセット：ロングホース・ショートホース/コア側：90°45°/取り出し側：ストレート●装着位置：フロントエンジン　マウント
（更新日時：2011/04/13 23:51）
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●適合付帯条件：ホンダ・CB400SFALL、CB-1●写真：写真はイメージです。●ご注意：適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは当社・メーカー
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●適合付帯条件：2002-2006年（ホンダ・CB400SF NC39/VTEC2-VTEC3）・2008年以降（ホンダ・CB400SF NC42）●備考：ブラックアルマイト処理 1台分（2個セット）●ご注意：アルマイト加工品は紫外線の影響により退色する場合があります。あらかじめご了承願います。●出
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●適合付帯条件：2002-2003年（CB400SF spec-II）/2004-年（spec-III）●仕様：ピッチ：65.2×65 M20×P1.5●備考：JCD Aseries（エーシリーズ）のACF（アクティブ・クリーニング・フィルター）は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交
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●適合付帯条件：1994?1998年式●高さ：85●外径：68●センターボルト：M20×1.5●備考：K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用。これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします。これによりフィルターによる圧力の損失を低減。高い流速のフィル
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●適合付帯条件：1994?1998年式●高さ：85●外径：68●センターボルト：M20×1.5●備考：K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用。これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします。これによりフィルターによる圧力の損失を低減。高い流速のフィル
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●適合付帯条件：1997?1999年式/NC31 ※純正：ブレンボ2PINキャリパー車●形状：ウェーブ/リジット●適用：リア●材質：ハイカーボンステンレス●枚数：1枚●備考：BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」
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●適合付帯条件：1992?2001年式（NC31/39）●カラー：レッド●外観：カートリッジ式●該当純正品番：15410-MM9-003/15410-MM9-013●サイズ：φ65.2×75 M20×P1.5●備考：消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用。万一、フ
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●適合付帯条件：CB400SF VTEC-2・3（2002?2006年）/CB400SB(2005?2006年）●カラー：シルバー●仕様：ホース取り廻しタイプ：スタンダード/ホースセット：ロングホース・ショートホース/コア側：90°45°/取り出し側：ストレート●装着位置：フロントエンジン　マウント
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●適合付帯条件：1999?2005年●対応キャリパー：brembo製 65mmキャスティングキャリパー●適合ディスク区分：ダブルディスク●適合ローター径：φ296（スタンダード）●カラー：シルバー●特徴：通称「ビッグブレンボ」と呼ばれ、1ピストンに対し1パッドの計4枚のパッドにより安定した制動力を持
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